Warum jetzt ein Bürgerbegehren?

Die Rostocker Bürgerschaft hatte die RSAG damit beauftragt „die weitere Planung von Korridor West bis zur Genehmigungsplanung (Leistungsphase 4 HOAI) durchzuführen. Danach sollte die Bürgerschaft über den Bau der Tram West entscheiden. Die RSAG hat nun ihre Vorzugsvariante mit dem konkreten Routenverlauf der Öffentlichkeit vorgestellt. Damit steht fest, wo die Straßenbahnstrecke tatsächlich verläuft, welche Kleingärten, Bäume, Parkplätze wegfallen. Daher ist aus Sicht der Initiatoren jetzt der richtige Zeitpunkt, um die Rostockerinnen und Rostocker entscheiden zu lassen, da die Fakten auf dem Tisch liegen.